Датчик оксида азота является одним из наиболее важных компонентов в системе обработки.Во время работы двигателя он постоянно определяет концентрацию датчика оксида азота в выхлопной трубе двигателя, чтобы определить, соответствует ли выброс датчика оксида азота законодательным требованиям.Сегодня в этом проходе в основном будет представлен датчик оксида азота.
Что такое датчик оксида азота
Датчики оксида азота представляют собой передовую инновацию, которую можно установить на бензиновые двигатели с обедненной смесью как часть более комплексной системы управления двигателем или диагностики, используемой для обеспечения надлежащей процедуры системы контроля оксидов азота (NOx) в выхлопных газах.
Эти датчики могут быть включены независимо от технологии контроля выброса NOx, используемой в автомобиле, и их особенностью является, прежде всего, проверка эффективности преобразования NOx стимулятором.Датчик может функционировать как часть цикла комментариев к системе управления в системе сбросов, чтобы материализовать временные изменения, а также максимизировать преобразование NOx.
Принцип работы одного типа датчика NOx основан на проверенной и проверенной технологии твердого электролита, установленной для датчиков кислорода.Двухкамерный всасывающий элемент из диоксида циркония, а также электрохимические насосы работают в сочетании с управляющими электродами из драгоценных металлов для регулирования концентрации кислорода в датчике, а также для преобразования NOx в азот.
Влияние датчика оксида азота
Поскольку политика выбросов двигателей становится более строгой, чем когда-либо прежде, обязанность датчика оксида азота состоит в том, чтобы исследовать выбросы и определять количество оксидов азота, выбрасываемых непосредственно в окружающую среду.
Датчик оксида азота работает, идентифицируя оксиды азота с помощью электрокаталитического устройства с продуктом, который реагирует с оксидом азота.
Напряжение, прошедшее через электролит, может определить, сколько оксида азота присутствует, причем более значительное напряжение представляет более значительный уровень оксида азота.
Намерьте пятна датчика оксида азота, что есть чрезвычайное количество оксида азота, произведенного.В этом случае он обязательно отправит информацию в систему SCR, которая затем изменит результат, чтобы грузовик мог соответствовать требованиям по выбросам.
Следовательно, датчик оксида азота важен для системы SCR в автомобилях с дизельным двигателем, чтобы обеспечить соответствие транспортного средства необходимым стандартам выбросов.
Несколько советов по ремонту датчика оксида азота
Датчики оксида азота используют сложную современную технологию.Ниже приведены некоторые идеи ремонтных работ, которые следует запомнить:
- Неправильное отключение дозатора может привести к установке кодов неисправности оксида азота.
- Обязательно оцените клапан дозатора перед заменой датчиков оксидов азота.
- После замены датчика оксида азота обязательно проверьте информацию о растворе на наличие процедур сброса.
- Датчик оксида азота не различает оксид азота и аммиак.
Выполнение регенерации DPF обязательно приведет к выбросу аммиака из стимулятора SCR.
По мере ужесточения норм выбросов дизельных транспортных средств роль датчиков оксида азота становится все более важной.Мы являемся фабрикой датчиков оксида азота VW.Любые интересы, добро пожаловать к нам.
Время публикации: 24 ноября 2021 г.