Принцип:
Кислородный датчик входит в стандартную комплектацию автомобиля.Он использует керамические чувствительные элементы для измерения потенциала кислорода в выхлопной трубе автомобиля и рассчитывает соответствующую концентрацию кислорода по принципу химического баланса для контроля и управления соотношением воздуха и топлива для обеспечения качества продукта. И измерительный элемент, который соответствует выбросу выхлопных газов. стандарт.
Кислородный датчик широко используется для контроля атмосферы при сжигании угля, нефти, газа и т. д. В настоящее время это лучший метод измерения атмосферы горения.Он имеет преимущества простой конструкции, быстрого реагирования, простоты обслуживания, удобного использования, точных измерений и т. д. Использование датчика для измерения и контроля атмосферы горения может не только стабилизировать и улучшить качество продукта, но также сократить производственный цикл и сэкономить энергию. .
Макияж, мириться
Кислородный датчик используетПринцип Нернста.
Центральным элементом является пористая керамическая трубка ZrO2, представляющая собой твердый электролит, с пористыми платиновыми (Pt) электродами, спеченными с обеих сторон.При определенной температуре из-за разной концентрации кислорода с обеих сторон молекулы кислорода на стороне с высокой концентрацией (внутренняя сторона керамической трубки 4) адсорбируются на платиновом электроде и объединяются с электронами (4e) с образованием ионы кислорода O2-, что делает электрод положительно заряженным, O2-Ионы мигрируют в сторону с низкой концентрацией кислорода (сторона отработавших газов) через вакансии ионов кислорода в электролите, так что электрод заряжается отрицательно, т.е. образуется разница.
Когда соотношение воздух-топливо низкое (богатая смесь), в выхлопных газах меньше кислорода, поэтому снаружи керамической трубки меньше ионов кислорода, что создает электродвижущую силу около 1,0 В;
Когда соотношение воздух-топливо равно 14,7, электродвижущая сила, создаваемая на внутренней и внешней сторонах керамической трубки, составляет 0,4–0,5 В, и эта электродвижущая сила является эталонной электродвижущей силой;
Когда соотношение воздух-топливо высокое (бедная смесь), содержание кислорода в выхлопных газах высокое, а разница концентрации ионов кислорода внутри и снаружи керамической трубки невелика, поэтому генерируемая электродвижущая сила очень низкая, близко к нулю.
Функция
Функция датчика заключается в определении информации о наличии избыточного кислорода в выхлопных газах после сгорания двигателя, то есть о содержании кислорода, преобразовании содержания кислорода в сигнал напряжения и передаче его на компьютер двигателя, поэтому что двигатель может реализовать управление с обратной связью с коэффициентом избытка воздуха в качестве цели;для обеспечения;Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор имеет наибольшую эффективность преобразования трех загрязняющих веществ: углеводородов (HC), монооксида углерода (CO) и оксидов азота (NOX) в отработавших газах, а также обеспечивает максимальное преобразование и очистку выхлопных газов.
Цель
Кислородные датчики широко используются в таких отраслях, как нефтяная, химическая, угольная, металлургия, производство бумаги, противопожарная защита, муниципальное управление, медицина, автомобили, мониторинг газовых выбросов.
YASEN является профессиональным производителем датчиков кислорода VM, если вам нужно их заказать, свяжитесь с нами!
Время публикации: 24 ноября 2021 г.