1️⃣ Поврежден датчик давления и температуры на впуске
Анализ причин: Сигнал давления на впуске ненормальный, и ЭБУ не может получить правильную информацию о впуске, что приводит к неправильному впрыску топлива.Сгорание недостаточное, двигатель работает вяло, в процессе заправки идет черный дым.Проблемы с подключением жгута проводов и неисправность датчика могут вызвать эту неисправность.
Решение: Проверить датчик давления и температуры всасываемого воздуха.
2️⃣ Повреждение датчика температуры воды
Анализ причин: когда датчик температуры воды выходит из строя и ЭБУ определяет, что выходной сигнал датчика температуры воды недостоверен, используется заменяющее значение.ЭБУ ограничивает крутящий момент двигателя с целью защиты двигателя.
Решение: проверьте датчик температуры воды.
3️⃣ Повреждение датчика давления масла
Анализ причин: щуп датчика давления масла серьезно поврежден, ЭБУ определяет, что датчик давления масла не подключен, и отображаемое значение прибора является внутренним замещающим значением ЭБУ.
Решение: проверить датчик давления масла.
4️⃣ Плохой контакт клеммы разъема OBD
Анализ причин: клемма разъема OBD выходит из строя, что приводит к плохому контакту, и диагностический прибор и ECU не могут обмениваться данными.
Решение: проверьте клемму разъема OBD.
5️⃣ Короткое замыкание жгута проводов датчика азота и кислорода
Анализ причин: жгут проводов датчиков азота и кислорода изношен, замкнут накоротко и заземлен, а датчики азота и кислорода не могут нормально работать, что приводит к чрезмерным выбросам, ограничению крутящего момента двигателя и системному аварийному сигналу.
Решение: проверить жгут проводов датчика азота и кислорода.
6️⃣ Повреждение блока реле обогрева после обработки
Анализ причин: Обрыв цепи жгута.
Решение: проверить и отремонтировать жгут блока реле обогрева.
7️⃣ Нижнее ПО прибора неправильное и не отправляет сигнал скорости автомобиля
Анализ причин: во время движения сигнал скорости автомобиля, посылаемый прибором, внезапно падает до 0. Изменение сигнала скорости автомобиля приводит к изменению объема управляющего масла ЭБУ, что приводит к мгновенному прекращению подачи топлива.
Решение: обновить прибор до последней версии
8️⃣ Засорение трубки возврата мочевины системы SCR
Анализ причин: мелкие частицы в возвратной трубе мочевины заблокированы, что приводит к отказу системы нормально впрыскивать мочевину, выбросы превышают норму, ограничение крутящего момента двигателя и системная сигнализация.
Решение: проверить возвратную трубку мочевины.
9️⃣ Феномен клеммной розетки штуцера трубопровода подогрева флегмы мочевины
Анализ причин: выход из строя разъема обратки подогрева мочевины.
Решение: восстановить терминал и переподключить плагин.